Ocean Performance

Motorkontrolle

Leuchtet: bald prüfen lassen

Was sie meint

Die Motorelektronik hat einen Fehler gespeichert, oft rund um Abgas, Zündung oder einen Sensor.

Was Sie jetzt tun

Leuchtet sie dauerhaft, können Sie meist vorsichtig weiterfahren. Blinkt sie, nehmen Sie Gas weg und kommen Sie sofort zu uns: Zündaussetzer können den Katalysator beschädigen. Läuft der Motor unruhig oder hat er spürbar weniger Leistung, lassen Sie das Auto lieber stehen.

Was wir machen

Wir lesen den Fehlerspeicher aus und sagen Ihnen, was dahintersteckt und was es kostet.

Öldruck

Sofort anhalten

Was sie meint

Der Motor hat zu wenig Öldruck. Ohne Schmierung kann er in kurzer Zeit schwer beschädigt werden.

Was Sie jetzt tun

Halten Sie an, sobald es sicher geht, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie nach ein paar Minuten den Ölstand am Messstab. Fahren Sie nicht weiter, auch wenn die Leuchte wieder ausgeht. Rufen Sie uns an, dann besprechen wir, wie es weitergeht.

Was wir machen

Wir prüfen Ölstand und Öldruck, lesen den Fehlerspeicher aus und sagen Ihnen vorher, was es kostet.

Eine gelbe Ölkanne meint bei vielen Autos nur: Ölstand niedrig. Dann bald Öl nachfüllen lassen.

Batterie

Direkt in die Werkstatt

Was sie meint

Die Batterie wird während der Fahrt nicht mehr geladen. Oft ist die Lichtmaschine oder der Keilriemen schuld.

Was Sie jetzt tun

Schalten Sie alles aus, was Strom braucht: Radio, Sitzheizung, Klimaanlage. Fahren Sie direkt in die Werkstatt und stellen Sie den Motor unterwegs möglichst nicht ab, er springt vielleicht nicht wieder an. Steigt gleichzeitig die Motortemperatur, halten Sie sofort an.

Was wir machen

Wir prüfen Batterie, Ladung und Keilriemen und sagen Ihnen vorher, was es kostet.

Kühlmittel

Sofort anhalten

Was sie meint

Der Motor ist zu heiß, oder es fehlt Kühlmittel.

Was Sie jetzt tun

Halten Sie an, sobald es sicher geht, stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen. Öffnen Sie den Deckel vom Kühlmittelbehälter nie, solange der Motor heiß ist: Es kann kochend heiß herausspritzen.

Was wir machen

Wir prüfen Kühlmittelstand und Kühlsystem und sagen Ihnen klar, was zu tun ist.

Bremse

Bleibt sie an: anhalten

Was sie meint

Die Handbremse ist noch angezogen, oder es ist zu wenig Bremsflüssigkeit im System.

Was Sie jetzt tun

Lösen Sie die Handbremse ganz. Leuchtet die Lampe weiter, halten Sie an und fahren Sie nicht weiter. An der Bremse wird nicht gespart.

Was wir machen

Wir prüfen den Stand der Bremsflüssigkeit, lesen den Fehlerspeicher aus und sagen Ihnen vorher, was es kostet.

ABS

Bald prüfen lassen

Was sie meint

Das Antiblockiersystem ist gestört. Die normale Bremse funktioniert, aber bei einer Vollbremsung können die Räder blockieren.

Was Sie jetzt tun

Fahren Sie vorsichtig weiter, halten Sie mehr Abstand und kommen Sie bald vorbei.

Was wir machen

Wir lesen den Fehlerspeicher aus. Oft steckt ein Raddrehzahlsensor dahinter.

Airbag

Bald prüfen lassen

Was sie meint

Das System aus Airbags und Gurtstraffern hat einen Fehler. Bei einem Unfall lösen sie eventuell nicht aus.

Was Sie jetzt tun

Sie können weiterfahren, aber lassen Sie es bald prüfen. Bis dahin fährt der Schutz womöglich nicht mit.

Was wir machen

Wir lesen den Fehlerspeicher aus und sagen Ihnen, was dahintersteckt.

Reifendruck

Heute noch prüfen

Was sie meint

Mindestens ein Reifen hat deutlich Luft verloren. Blinkt sie beim Start und bleibt dann an, ist meist ein Sensor gestört.

Was Sie jetzt tun

Fahren Sie langsam zur nächsten Tankstelle und prüfen Sie den Druck aller vier Reifen. Die richtigen Werte stehen meist im Tankdeckel oder in der Fahrertür. Bei manchen Autos muss das System danach im Menü neu gestartet werden. Geht sie nicht aus oder verliert ein Reifen wieder Luft: kommen Sie vorbei.

Was wir machen

Wir prüfen die Reifen, reparieren sie, wenn es geht, und prüfen die RDKS-Sensoren. Bei Bedarf lernen wir sie neu an.

Vorglühen

Beim Start normal

Was sie meint

Nur bei Dieselmotoren: Die Glühkerzen heizen vor. Dass sie nach dem Einschalten der Zündung kurz leuchtet, ist normal.

Was Sie jetzt tun

Warten Sie, bis sie ausgeht, dann starten. Leuchtet oder blinkt sie während der Fahrt, meldet die Motorelektronik einen Fehler: Lassen Sie es bald prüfen.

Was wir machen

Wir lesen den Fehlerspeicher aus und sagen Ihnen, was zu tun ist.

Partikelfilter

Bald handeln

Was sie meint

Der Dieselpartikelfilter ist voll Ruß und muss sich freibrennen.

Was Sie jetzt tun

Oft hilft eine längere, gleichmäßige Fahrt, etwa 20 Minuten über Land oder Autobahn. Geht sie danach nicht aus, kommen Sie vorbei, bevor der Filter ganz zu ist.

Was wir machen

Wir lesen den Fehlerspeicher aus und reinigen den Partikelfilter, wenn es nötig ist. Den Preis kennen Sie vorher.

ESP

Dauerhaft an: bald prüfen

Was sie meint

Blinkt sie kurz beim Fahren, greift das ESP gerade ein, weil die Straße rutschig ist. Leuchtet sie dauerhaft, ist das System gestört oder ausgeschaltet.

Was Sie jetzt tun

Blinkt sie: Fuß vom Gas und ruhig weiterfahren. Leuchtet sie dauerhaft: vorsichtig fahren und bald prüfen lassen.

Was wir machen

Wir lesen den Fehlerspeicher aus und sagen Ihnen, woran es liegt.

Lampe defekt

Bald wechseln lassen

Was sie meint

Eine Lampe am Auto ist ausgefallen, zum Beispiel Abblendlicht, Blinker oder Bremslicht.

Was Sie jetzt tun

Gehen Sie einmal ums Auto und prüfen Sie alle Lichter, am besten mit einer zweiten Person für das Bremslicht. Ein kaputtes Licht macht Sie schlechter sichtbar.

Was wir machen

Wir finden die defekte Lampe und wechseln das Leuchtmittel.